性能+可靠性+多用途=强大的搬运能力

皮拉图斯PC-6 "涡轮搬运工"飞机已经成为一个广为人知的型号，航空界普遍认可"搬运工"这一名声。PC-6飞机因其卓越的短距起降能力（STOL）而著称，在可靠和高效的基础上能够实现全天候、全地形飞行。多年的安全飞行记录在极端条件下为PC-6飞机在全球多用途飞机领域建立了其坚固的品牌形象。

特点

任何时间、任何地点、任何环境

    卓越的短距起降能力是PC-6飞机的一个显著特征，它为用户提供了在极端条件下飞行的能力，这在其他飞机中是难以实现的。PC-6飞机配备了低压轮胎、双盘式制动器和高吸能起落架系统，使得飞机即使在恶劣的地面条件下也能顺利起降。与其他许多前三点布局的飞机相比，PC-6飞机的上单翼气动布局和高置螺旋桨设计显著降低了在野外降落时可能遭受的损伤风险。通过简单的更换轮胎或起落架，PC-6飞机能够适应各种起降环境，包括短跑道和乡间土路。飞机的飞行高度范围广泛，从树梢高度到25000英尺高空都能灵活飞行。

    多年的运营经验和高质量的加工工艺，类似于瑞士钟表和军刀的精致与可靠性，都证明了PC-6是一款性能可靠的通用航空飞行器。PC-6的维护因其简单易行而著称，即使是具备基本维修技能的技工也能进行飞机的维护工作。

飞机尺寸

机身结构与有效载荷

      耐用且实用的PC-6是一项长久的投资。得益于其上单翼和较高的螺旋桨离地间隙，PC-6相比常规的前三点式起落架飞机，在恶劣跑道上的受损风险要小很多。 该设计采用了传统的半硬壳式结构。主要结构材料选用了2024铝合金板材，通过挤压成型工艺制造。

      上述结构特性结合了精确的制造工艺，确保了机身结构件具有较高的可互换性及可替换性。所有金属部件均具有抗腐蚀特性，并通过底漆、喷漆、电镀或上釉等表面处理，增强了飞机在多变环境条件下的耐腐蚀性能。

      机身设计包括：驾驶舱两侧各设有一个铰链门；客舱两侧各配有一个大尺寸滑动门；同时，客舱地板中心部位可选配活动板门。每个活动板门设计承重达150千克（约330磅），飞行员可在飞行中操作这些板门的开关。PC-6的客舱容积超过3立方米，有效载荷超过1000公斤，因此在市场上享有良好的声誉。如需更多空间，可快速移除乘客座椅并将其存放在机舱后部的存储区。 

可靠性及多用途性能

PC-6的结构设计坚固，系统和外形设计优秀，加之精细的制造工艺，共同确保了PC-6飞机的高可靠性和较低的维护成本。PC-6能够适应高原、高温、低空、雪天等多种环境条件，具有很好的适用性。

以下为PC-6可改装的各种平台类型：

客运 救火（投掷水弹）

货运 滑翔目标牵引

松软、砂石地面运输 救灾

水上运输（配备浮筒） 管道、公路巡查

雪地运输 航空物探

医疗飞行 空中大气污染物监控

搜索和紧急救援 海洋监测

跳伞 边境管制及警用对地观察

航空摄影测量 空中巡逻
航空摄影测量 空中巡逻

舱内布局

PC-6的舱内布局设计灵活，能够适应执行多样化的任务，飞机的设计允许它便捷地从一种应用场景转换到另一种。图中展示了不同任务应用时的舱内布局示例，包括：7名乘客的布局，航空摄影专用布局，10名乘客的布局，空投跳伞配置，救护用途布局，以及用于货运和转场飞行的舱内布局。